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楼主: 关路

三明已有向莆铁路和南三龙铁路,为何还要抢昌厦铁路?

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发表于 2020-3-12 16:14 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-14 13:44 来自手机版 | 显示全部楼层
只多不少

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发表于 2020-3-14 17:00 来自手机版 | 显示全部楼层
三明没有高铁,南平都有了

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发表于 2020-3-16 12:55 | 显示全部楼层
多多益善。

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发表于 2020-3-17 12:02 | 显示全部楼层
多多益善

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发表于 2020-3-17 22:26 | 显示全部楼层
有当然比没有好

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发表于 2020-3-19 14:00 | 显示全部楼层
抢才好呢

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发表于 2020-3-19 16:26 来自手机版 | 显示全部楼层

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发表于 2020-3-25 21:21 | 显示全部楼层
Zscedd

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发表于 2020-3-29 13:11 | 显示全部楼层
早知会建昌福厦高铁,当时向莆铁路咱们三明就不去争,当年如果让向莆铁路这条动车线走光泽邵武那今后的昌福厦高铁一定会走三明。只能怪咱们三明争早了、领导没远见、因小失大。

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发表于 2020-4-21 11:00 | 显示全部楼层
从顺昌分叉,进入三明北站,再与南龙铁路并线,从永安南引出,走大田、永春、安溪,到厦门,这就是昌厦铁路三明段的走向。

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这个建议不错,南平三明双赢,南平富屯溪城市群的县级通高铁,三明沙溪城市群也通高铁,都是两地博弈的地方  详情 回复 发表于 2020-4-22 15:06

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发表于 2020-4-22 15:06 来自手机版 | 显示全部楼层
xnb 发表于 2020-4-21 11:00
从顺昌分叉,进入三明北站,再与南龙铁路并线,从永安南引出,走大田、永春、安溪,到厦门,这就是昌厦铁路 ...

这个建议不错,南平三明双赢,南平富屯溪城市群的县级通高铁,三明沙溪城市群也通高铁,都是两地博弈的地方

点评

xnb
这个方案是我向市政府提出的建议,既兼顾了南平方面的利益,也满足了三明各方的需要,是双赢的方案。尤其是满足了永安、大田两地的要求。这个方案符合闽西南协作区互联互通的规划,也符合厦门、泉州两市的利益。达到  详情 回复 发表于 2020-4-25 13:34

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发表于 2020-4-25 13:34 | 显示全部楼层
闽中 发表于 2020-4-22 15:06
这个建议不错,南平三明双赢,南平富屯溪城市群的县级通高铁,三明沙溪城市群也通高铁,都是两地博弈的地 ...

这个方案是我向市政府提出的建议,既兼顾了南平方面的利益,也满足了三明各方的需要,是双赢的方案。尤其是满足了永安、大田两地的要求。这个方案符合闽西南协作区互联互通的规划,也符合厦门、泉州两市的利益。达到昌厦铁路效益最大化。

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发表于 2020-4-27 10:49 | 显示全部楼层
关注了很多年的一位朋友,年中在为首发的第一本书股海迷津做首推宣传,每天都有好票推荐,盘面分析也很准确,有在做的朋友都可以关注关注,加不加得上就看缘分了

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